第两千一百三十五章 牛批（1 / 2）

他们喜欢的原因有三。

大！

大！

大！

军事爱好者，多是机械肌肉控，越大的装备看得越爽，眼前的飞行器，威猛霸气，完全符合审美。

可惜。

买不起！

“唐青的设计，向来不会让人失望。”

“嗯嗯！”

“粉了。”

“四百六，世界第一，妥了。只是，我估计外国人不会愿意承认，因为，天鹏并不是纯螺旋动力。”

“有道理。”

毕竟。

排名，至少得同等条件，画面中那些，已经不完全是直升机，而是混合了两种动力模式的新类别。

再怎么。

也不能纯归为直升机。

“不过。”

“即使国外不认，也不影响它给这个领域带来的震撼。”

“也对。”

“。。。”

众人交流着，甚至有的抓住商机，利用录制的视频，开始剪辑配乐，发各个视频平台，赚一波点击。

还有人兜售订制海报，下单的很多。

。。。

边聊。

大家边看屏幕。

“故障测试？”

“这个有意思，说实话，我还是第一次看厂家的故障测试。”有人惊奇，一般各厂家都不会开放。

当做机密。

而且。

为了避免故障变事故，多是内部自测，别说这样直播了，人家的数据，根本都不会随便泄露出来。

看来。

唐青很自信。

此时。

在整个画面的左上角，出现了一个分视频。

“第一项，左前旋翼发动机失灵。”

话落。

小视频中，左前的发动机放大，变红，一闪一闪的，大家对应正常画面中，那架飞行器开始倾斜。

“我靠！”

不少人一惊，这么刺激？一上来就发动机故障。

接着。

便听解说道：

“动力分散，可以让八个动力互为备用，保障飞行安全。”一句简单的解释，让懂点技术的都惊了。

分散？

互为备用？

靠！

这和鱼鹰差不多嘛，而且更牛，鱼鹰是两个动力互为备用，你一上来就是八个，怎么看都挺烧脑。

内部传动结构得多复杂？

随后。

越来越刺激。

“。。。”

“四动力，还是集中在左侧，带动右边旋翼毫无压力，不错，优秀。”

“。。。”

“三动力，厉害了。”

“。。。”

“两动力？这都能飞？唬我呢？”但是看到画面中，依靠两个动力飞得稳稳，只是速度有点慢后。

送上两个字：

“牛批！”

然而。

正当大家以为这是极限的时候，解说再次出来打脸，“一动力测试开始，仅保留左前旋翼动力输出。”

然后。

直播间炸了。

“握草！握草！握草！”

“神呐。”

“一动力也能飞？我忽然感觉，世界观都绷不住了，只能说，里面的结构精巧和稳定性超乎想象。”

“服了！”

“这是什么神仙设计，一动力！”

“。。。”

画面里。

飞行器速度极慢，隔着屏幕，他们都能脑补出那个发动机的哀嚎，就像是5V5，变成了1V5一样。

艰难。

可还是顽强地悬在空中。

然后。

超高难度操作来了，随后的十几分钟，剩下的七个动力，轮流独挑大梁，看得直播间观众心惊肉跳。

刺激。

太刺激了。

不过。

也侧面证明了这款飞行器有多安全，别人坏一个，就要死要活，这架飞行器坏七个动力，也不坠机。