第三百二十六章 第二十五个飞行员（1 / 2）

逝者长已矣,生者如斯夫。作为上位者，赵诚的进步明显比曹二宝更快。

伤亡一两个人，大家或许还有空感慨一下，每次少则几百，多则成千上万，麻木了！他已经习惯于把精力放在大局上，比如如何让活下来的人过得更好一些。

电报里物资清单和回扣他都看了，一下子三千万美元的利润返点给英国方面，赵诚自负没有于璐这种气魄。能在战场上杀伐决断的人很多，可是果断放弃几千万美元的利润，这不是一帮子丘八就能做到的。换成老蒋都不一定行！

卡车、武器、物资，甚至还有四十架新式飞机。虽说“野猫”也属于那种还没下生产线就已经落后的产品，可是总比苏联人的I15、I16和空军剩下的那些霍克3要强，起码人家是全封闭座舱、有六挺大口径机枪，遇上日本人的零式战斗机总不会连还手之力都没有。

饶是如此，赵诚依旧在发愁。五万美元一架，连配件加起来得有二百五六十万吧，要是就这么送给老蒋，自己还不得心疼死。可问题是每人回开啊！东川、陕州、盘县都加上，哪怕再算上那帮犹太人和新成立的边防总队，会打飞机的估计不少，会开飞机的一个都找不出来。

管他呢，有一个算一个，部队里不管是谁，只要不残废，都让雇来的洋人看一遍，体检、测试、考试。具体来说就是初中以上文化、身体健康、有兴趣在天上飞两圈。

还别说，真叫赵诚找着了，不多，二十四个人，这个数字不是太吉利。好在还有一个合格的，赵诚！个子不高，身体健康，营养良好，还是这个时代不多的工科生。由于没有电视、电脑和手机，平时只能靠玩单双杠、打个篮球打发时间，所以眼睛居然还保持着2.0的水平。只有年龄不太行，按照美国人的标准，人家只接收18～22岁的学员，因为只有这个年龄段的学员才有可塑性。赵诚今年周岁24，超了两岁！

不过，谁都没指着赵诚开飞机和日本人玩命。这位爷就是部队的主心骨、吉祥物，这种高危活动还是免了吧！官越大，限制就越多，也算是挺无奈的事。

在国内搞飞行培训都不现实，缺油、缺飞机，空军连自己的新飞行员都来不及培养，赵诚这种明显有非分之想的地方势力更是没门。于璐给出了主意，理论培训在国内进行，需要上天的阶段再去国外。

这倒是个省时省事的路子，时不我待，空军军官学校原笕桥中央航校就在云南昆明巫家坝，赵诚以二十吨航空汽油外加两万美元的代价把弟兄们变成了插班生。

都是老兵，身体素质都不错，什么新兵养成训练就算了。原本六个月的课程被压缩到四个月。学习飞行学、航行学、飞机构造学、发动机学、空军战术、无线电通讯及英语。