第六百七十三章 密支那的倒计时（1 / 2）

远征军又叫洋大爷给坑了，他们划出的那条撤退路线根本不能称之为路，顶多叫古商道遗址。走英多奔西北方向的大洛，然后转向新平洋，最后经鬼门关才能抵达印度的利多，用脚趾头就能知道，这条路肯定是一帮参谋对着地图凭空臆想出来的产物。沿途人烟稀少，只能在高山密林中穿行，连个补充给养的地方都找不着！

不过英国佬倒是没有亏待自己，英军选择了从温佐奔唐都，过钦敦江以后奔英帕尔，这条虽然比不得加里瓦以西的军用公路平坦，但是沿途有很多村庄，部队很容易就能获得补给。最关键的是，路程比去利多方向少了三分之二，这对靠着两条腿撤退的部队而言，无疑是天大的喜讯。唯一美中不足的地方在于，唐都一线有日军小部队出没，英国佬过钦敦江时可能得一路打过去。

为防止远征军和大英帝国的子民抢道，前西南太平洋地区美英荷澳司令部盟军最高司令、现任印度英军司令韦维尔爵士，联合史迪威参谋长给杜聿明下了死命令，严禁中国军队“与难民们争抢生存机会”。

赵诚冷着脸在地图上比划了半天，压根就找不到任何头绪。以远征军现在的状况，即使有所准备，要想按英国人划出的线路抵达印度，部队也得丢下几千条性命去。老赵在办公室里来回走了几步，随即对之前的命令做了修改。

家里在印度的运输机群，立即将准备运往密支那的物资转运至大洛和新平洋，并空运一部分人员在两地建立收容站。密支那这边的野猫分队也有活干，印缅边境山高林密，部队行军时根本找不到路标和参照物，他们得用炸弹把这个漏洞弥补起来！再有即使运送物资的事，抢购到的缅牛和骡马不再向英多输送，而是在甘贡下车，然后由专人赶往耶包米，那里将作为总部前往印度的第一个补给点。除此之外，往南运送物资的卡车也将分出一半来，专门向耶包米转运粮食……

准备物资的事情太过紧要，初步得任何差错，一些紧要环节必须安排自己的人去看着，腊戌保卫战前才集结起来的警卫连再次被委以重任，很快，赵诚身边就只剩下了一个警卫排。

吃过中饭以后，新38师率先向北开拔了。队伍里有二百多伤员，很多人只能用担架抬着走。孙立人是一师之长，原本是有一头骡子代步的，可是脚力紧缺，这会也在用两条腿赶路。如果非说他有什么优待的话，大约就是肩膀上没有扛装粮食的口袋。96师傍晚时分才出发，白天日本飞机跟苍蝇一样嗡嗡个没完，火车也只有这会走才能稳当些。

诺大的密支那空了，赵诚没有什么艺术细胞，自然也不会发出山雨欲来风满楼的感慨。他现在像是只准备过冬的老鼠，拼命划拉着各种吃食。最近部队一直在大采购，周边老百姓家里也就剩下些口粮了，至于牛马驴骡之类的大牲口，只要是人家愿意卖的，全都进了机场的库房。