第两百九十六章 昆仑山试航（2 / 2）

“啊，隔了这么远的距离，我们宇航服的温度还是上升到了300摄氏度……这完全就是一个个强大的小太阳啊……它们就是我们最新的引擎技术，微波引擎。”

“这种能量引擎的比冲非常高，可能已经到达了常规推进的极致……”

“让我们来比较一下两种推进方式吧。”

“传统核聚变引擎理论喷气速度最高可以达到20000千米/秒。微波的反推速度就是光速，粗略的算300000千米/秒。看起来后者比冲高15倍以上，不幸的是，这一类纯能量引擎能量消耗极大。”

“微波引擎的推进消耗大概在100兆瓦/牛顿，聚变推进在喷气速度20000千米/秒时大约10兆瓦/牛顿。同等推动力夏，微波引擎的能量消耗，是离子引擎的100倍！”

“其实也就是简单一句话，总能量，总质量比一定下，比冲有一个最佳值，物质利用效率才最高……所以两种引擎的结合，才能够让飞船机动性达到最高。”

“当然了，对于超远距离星际航行而言，这两种推进只不过是一种辅助手段，因为我们发现一种新的利用宇宙本身的宇宙弦推进……来自黄金太阳号人类分支的新科技！”

不过，根本就没有人搭理电视台的科普，地表上的工程师、科学家以及学生们，一个个全都在狂热的欢呼着，欢呼“昆仑山”的第一次远距离试航。

“等我大学毕业，刚好可以上飞船！哈哈！”

“真的有点儿迫不及待啊！”

一位一百多岁的中年人说道：“不不不，你们要知道，星际远航其实是非常无聊的一件事。绝大对数时间都要在虚空中度过……有时候还不得不冬眠，实际上可没有那么快活。”

年轻人摇了摇头，“但你们不觉得，这种星际旅行非常浪漫吗？而且我们现在掌握了新的推进方式……不需要花费一生的时间才能抵达另外的星球。”

“”感谢黄金太阳号的人类，我们什么时候向他们发送信息呢，我们的发展也很不错啊！”

……

而在“昆仑山”主控室内部，张远等人也在紧张地观察着飞船内的各个参数变化。说实话，因为这艘飞船的吨位太大了，对材料的性质以及飞船本身的力学结构提出了非常高的要求。

所以，这艘飞船的绝大多数区域，都是由分布式结构组成的。因为单一的龙骨不可能承受如此巨大的吨位，所以与其说昆仑山是一艘超级母舰，不如说是36艘大型飞船联合而成的！

其航行的复杂度，相互之间的配合，远远超越了曾经的“地球时代号”！

“幸好多了13台万能工厂的生产力，否则根本不可能在短短几十年生产出这么多的新材料。”张远紧张地看着屏幕上的各种数据，到现在这个时候，绝大多数命令都是由人工智能执行完成，人类能够操作的部分非常小。

“昆仑山”还在某些部位，特别是传感器位置，采用了和万能工厂类似的生物材料。