第七百三十八章 UGT-40000燃气轮机（1 / 2）

出售股份？

穆拉夫先科摇头：“不，秦总，我们不能那么做，我们进步设计局，曾经有过光辉的历史，我们现在只是遇到了暂时的困难，只要有资金，我们就能继续发展下去的，我们不会出售自己的股份，请原谅我的固执，在我眼里看来，这是一种背叛。”

博古斯拉耶夫在那里皱眉头，这件事不好办啊！

“秦总，他们设计局如果没有资金，那就请不动那些工程师，咱们的联合研发也就无从谈起啊！”扎莫塔耶娃凑到了秦涛的跟前，小声说道，为了不让别人听到，她用的是中文。

“那怎么可能，我直接拿着两百万，去他们设计局请人，你信不信有一大批人跟我走？”秦涛同样用中文反驳：“只是那样一来，大家伙脸上不好看，我提出来的这种方案，应该是双赢的了，我们不可能白给他们钱啊。我以集团的名义，从天骄航空的账上直接带走两百万，你同意不同意？”

扎莫塔耶娃不说话了。

就在扎莫塔耶娃和秦涛交流的时候，博古斯拉耶夫也在和穆拉夫先科交流，两人叽里咕噜地说了一大堆，穆拉夫先科的面色是越来越难看，不过态度倒是开始松动起来了。

“秦总，我和穆拉夫先科商量过了，如果你们打算收购进步设计局百分之四十九股份的话，那两百万有些少。”博古斯拉耶夫开口了。

“好啊，那你们要多少？”

“两百万还是两百万，只是这股份，能不能降低到百分之十？”博古斯拉耶夫说道：“您也知道，类似于进步设计局这种重点企业的股份，购买太多是必须要经过政府审批的，只有低于百分之十，才能不受政府控制。”

“没关系，我们可以等政府审批。”秦涛说道：“两百万只收购百分之十，那我们可以花一千万，收购百分之四十九。”

穆拉夫先科的脸色又难看起来了。

进步设计局，曾经是多么骄傲，他们创造了老毛子历史上的一个个第一，比如AI-20是红色帝国首台长寿命涡桨发动机；AI-25是他们首台民航用涡扇发动机；D-36是他们首台高涵道比三转子涡扇发动机；D-18T是首台推力超过20tf的涡扇发动机；前面都是国内的，他们还有世界第一的，比如D-136是世界上功率最大的直升机发动机；D-27是世界上首台投入使用的桨扇发动机等等。

现在呢？现在居然会沦落到要出售股份来换取生存了？他们不甘心啊！

但是，貌似又没有其他的路可以选择。

“不过，如果穆拉夫先科先生为难的话，那我们也可以按照你们的要求来。”秦涛说道。

“是吗？那真是太好了！”穆拉夫先科的脸上终于有了笑容：“秦总，感谢您的理解和支持！”

一旁的赵玲没有说话，默默地当普通的秘书角色，不过，她的心中也是感慨万千，对方是真的太穷了啊！

两百万美元，就能收购他们百分之十的股份！他们都不敢要太高的价格，哪怕他们现在没落了，实际上，股值也是偏低的，不过，除了明州集团，恐怕没有任何一个企业会收购他们的，其他的航空发动机公司，不管是西方的，还是大毛的，估计都是巴不得他们死掉的那种。

明州集团有了对方百分之十的股份，以后就能继续持有，而且遇到的阻力会更小，以他们的经营状况，用不了多久，就得继续找明州集团借钱了。

所以，秦涛及时收手，是最正确的选择，要是把这个穆拉夫先科逼急了，那说不定会适得其反。

此时，协议终于达成了，众人又都换上了笑脸。

“好，那我们的合作就能继续进行了，秦总，接下来我们聊一聊这个研发机构的具体事宜？”博古斯拉耶夫说道。

秦涛点头：“好，就按照穆拉夫先科先生刚刚说的，请进步设计局派遣一百名优秀的工程师过来，我们这里再出一百名，组成两百名的设计团队，团队的负责人，由我们这里研制了GT-25000的总师来承担，如何？”

“秦总，我们的工程师都是最优秀的，也是最有经验的，现在，这款燃气轮机也是需要在我们研发的D-18T发动机的基础上改进，所以，总设计师该由我们的人来担任。”穆拉夫先科说道。

这家伙，时时刻刻都要把他们设计局的荣誉放在第一位的！谁当总设计师，谁就会有主导权，谁就会有面子！

“我们设计局内还有大量的D-18T的设计师，他们的经验是最丰富的。”穆拉夫先科继续反复说着这些话：“你们虽然在燃气轮机上有经验，但是，燃气轮机也是航空发动机改造的。我们设计局里，现在还有D-18T曾经的副总设计师洛塔列夫，他来当这个总师是最合适的。”

D-18T研发的时代并不久远，这款发动机在79年开始研制，当时利用了D-36的很多科研成果，作为大涵道比涡扇发动机，它的推力是非常强大的，在80年，全尺寸样机就出来了，在82年的时候，这款发动机就装在了尹尔-76验证机和第一架安-124样机上，到了85年的时候，D-18T就已经推动着安-124运输机满世界的飞了，可见当时的进步设计局的设计实力是多么的强悍。

现在嘛，仅仅是改造一下，就需要耗费动辄数年的时间。

D-18T的总设计师去美国了，副总设计师因为年龄等原因，并没有离开二毛，现在，请他出山是最合适的了除了他之外，还有谁能当总设计师？

秦涛点头：“没错，如果是曾经的D-18T的副总设计师出山的话，的确可以当总设计师，但是，穆拉夫先科先生，我们之间的合作，不仅仅要从技术上考虑，还得从政治等等因素来考虑，如果让洛塔列夫来当总设计师，而且还暴露到全世界的面前的话，那我们的这次合作，恐怕会面临很大的阻力。”

总设计师，当然得己方的人来当，毕竟，这可不仅仅是要研制燃气轮机，更是要把D-18T的资料都弄到手的，以后在需要的时候，也可以把这种发动机给捣鼓出来。

而且，现在他说的这个理由，没有任何人能反驳得了。

D-18T是老毛子国宝级别的发动机，这种发动机如果出口给东方，那会带来多大的震撼？

毕竟，很多眼睛都盯着呢，他们不希望东方强大，更不希望东方获得战略级别的武器，这种发动机是用在战略运输机上的，要是出口到东方来，肯定会有很多人使绊子。

现在马达西奇公司和明州集团的合作，已经让很多人不满了，开始的AI-222项目没人管，毕竟这种是小推力发动机，但是到了D-227的时候，就有不少人来横加干涉了，A-400M项目就来忽悠，试图让他们放弃合作，如果是D-18T发动机，那背后的人估计就要直接出手了。

穆拉夫先科的脸色又难看起来，而博古斯拉耶夫则是点头了：“没错，秦总的考虑是有道理的。如果让外界知道，进步设计局也掺和到了这个项目里面来，甚至还当了总设计师，肯定会向我们施加很大的压力。这个总设计师，还是由东方人来担任比较不错。”

“不过，考虑到进步设计局的实力，我们认为，可以请洛塔列夫来当副总设计师，其实，谁当正的，谁当副手，这不过是个称呼的事情，大家伙还不是坐在一起，共同搞项目吗？我们的人就算是当了总师，对进步设计局的人还是会非常敬重的，毕竟，在我们的眼里，你们就像是几十年前苏联老大哥派来的专家一样。再说了，我们的人里面，也不一定都是东方面孔，我们这边也有二毛过来的人，等到大家伙合作的时候，说不定都是老面孔呢。”

当初为了国内燃气轮机的发展，秦涛可不仅仅是捣鼓过来了技术资料，顺带着把谢尔盖等人给拐过来了，谢尔盖还起了个东方名字，叫做毛有为。

其实，什么百分之十的股份之类的，秦涛也没有特别看重，就算是以后有人使绊子，不让进步设计局和明州集团合作，那些老毛子也不会再走了。这百分之十的股份，不过是用来留住进步设计局设计师们的一个借口。

穆拉夫先科点头了。

“好吧，既然这样，那我们就共同努力，把这款发动机研发出来，证明我们的实力！”

“秦总，既然我们要低调，那这个项目的代号，也得低调一些啊。”博古斯拉耶夫说道。

“在你们那边，一直都是用UGT来命名的，我们当初进口的，就是UGT-15000，而在我们这边，只是去掉了U，用GT来命名，所以，我们把这个项目，内部代号为UGT-40000，外部代号为GT-40000，如何？我们对外公布的时候，就说是和马达西奇公司共同合作的，和进步设计局没什么关系，这个全新组建起来的设计单位，也可以叫做天骄航空设计院。”秦涛早就给计划好了。

“好，那就叫做天骄航空设计院，型号叫做UGT-40000！”

“八年了，咱们终于有新的研制型号了。”这一刻，穆拉夫先科也非常的感慨。

“穆拉夫先科先生，这个型号只是一个开始而已。”秦涛说道：“等到我们的研发有了阶段性的成果之后，我们还可以有更多的合作。”

穆拉夫先科一阵兴奋：“秦总，我们还能合作？”

“那是当然了，最近海军部门开会，就再次讨论到了舰载十吨级直升机的问题，我们需要配套的涡轴发动机。”

“秦总，咱们马达西奇公司就能生产啊，米-171直升机上使用的涡轴发动机，就是咱们生产的。”博古斯拉耶夫赶紧说道。

马达西奇公司从七十年代开始，就开始生产克里莫夫设计局研制的TV3-117型涡轮轴发动机，这种发动机用在了老毛子大量的直升机上，从最初的米-8，到后来的米-14、米-24、米-17、米-28、卡-27、卡-29、卡-32、卡-50等等都在使用，绝对是一款多面手的角色。