第164章 ：我是大地之母（上）（1 / 2）

第164章 ：我是大地之母（上）

2015-05-16 作者： 袁诺

第164章 ：我是大地之母（上）

袁阳真的敢对天发誓他真的不是故意的，他根本不知道那里是那颗大炸弹就到了对方的导弹阵地。

面对仿如世界末日般的炼犹场面，那些在基地里能活动的，能呼吸的任何生物，任何机密都随着那巨大火山喷发的能量一齐消失，那爆炸中心的高温也许过不了多久，将会给世人呈现出地狱般的惨景。

足足三分钟，那感觉就像过三十年一样的漫长，袁阳和江儿娥从山洞中站了出来，他们能看到离他们不到一公里的山体上呈现在他们眼前的是一个巨大的深坑，许多不知名的物件零落在方圆两公里内。

想想自己竟然无意之间干了一个狠票，袁阳和江儿娥再都知道如果现在不撤腿就跑的话，等那些阿三的支援部队过来，那么这一次还真的是插翅难飞了。

呼呼呼??????

这时天空中传来一阵轰呜声，袁阳抬头看过，一架他从来没有见的武装直升机向他们所在的方向飞了过来，面对这绝对不正常却又能让人预料的一幕，袁阳心里不由骂到这些阿三这一次速度也太快了，这才十五分钟不到他们就追上来了。

看到眼前这架浑身上下透着有几分阿帕奇的味道的两座式武装直升机，虽然袁阳没有见有这样的型号的直升机，但是江儿娥却一眼认为出来这架居然是印度还在研制的号称专门针对高原作战的在研型LCH直升机。

一直以来，印度对与中国为邻的北部地区视为最重要最不稳定的地区，而这样些地区不仅和巴基斯坦，也和中国有着利益上的冲突，在这些地方大多在海拔三千米到海拔六千米左左右的地区，为提升高原作战能力，印度把装备建设的砝码押向了武装直升机，力争实现作战电子化、信息化和直升机化的不受制于人，印军很早就开始对其购买国外直升机的计划进行削减，取而代之的是订购由印度斯坦航空公司正在研制的国产轻型武装直升机LCH。

印度轻型武装直升机LCH是印度斯坦航空公司引进欧洲直升机技术，在轻型多用途直升机ALH——“北极星”基础上发展而来。

LCH可配载20毫米口径的机炮、集束炸弹、24枚火箭弹、空空/空地导弹等武器，主要任务是打击坦克装甲目标和其它车辆及地面有生力量，击落无人机和低速运动的飞行器，摧毁敌方防空系统，护送特种作战的兵员等。

LCH起飞重量5。5吨，载重2。6吨，可携带1。1吨燃料，该机最大速度275公里/小时，最大飞行距离650公里，最大滞空时间4小时。

中印边境战争失利后，印军为了满足北部山区和边境地区作战需求，需要一种能适应高原作战环境的武装直升机。20世纪70年代，印度引进法国“云雀”、“美洲驼”直升机技术，研制出“印度豹”、“猎豹”等直升机。但是，这些直升机的性能都不能适应高原山区的作战需求。而后，印度又与德国合作研制了轻型多用途直升机ALH——“北极星”。目前，印度共装备有159架“北极星”，该直升机动力强劲，能将人员运往海拔6000米的高原，是目前所有直升机中飞行高度最高的直升机。

而现在印度轻型武装直升机LCH有40%的部件是自己生产，其它大都来自“北极星”直升机，发动机是法国和印度斯坦航空公司联合研制。该直升机采用双发动机、重约5。5吨，双人座舱采用纵列式布局，线条十分流畅，副驾驶员主要来对空空/空地导弹、集束炸弹、非制导火箭弹、枪榴弹发射器和反辐射导弹进行操控。LCH装有虚拟光电吊舱和用于提高传感功能的显示装置，还装有红外瞄准和导弹预警系统、反导装置以及具有夜战能力的显示装备。

LCH和“北极星”之间存在着许多相似之处，但差异也是非常明显的。LCH的新发动机比“北极星”所用的涡轮发动机功率大近30%。在安全性方面，LCH采用装甲防护和流行的隐身技术，起落架和机体下部均经过了强化设计，可在直升机快速坠落时保证飞行员的安全。

此外，LCH是一种专门针对在高海拔环境作战而研制的直升机，具有良好的高原作战性能，可在海拔3000米的机场起飞，在5000米的高度使用机载武器系统，并在不超过6500米的高度遥控无人驾驶飞行器执行任务，被誉为印度新一代高山上的“北极星”。

面对这种完全针对高原地形研制的武装直升机，不要说江儿娥，就是自我觉得天不怕地不怕的袁阳都有一种想哭的感觉。

在直升机的下前方，那20毫米的机炮就像一个毫不要脸的男人发情时把那玩意儿毫不羞涩的直接暴露在外面。随着发动机的轰鸣，袁阳看到LCH两边挂载的50毫米口径蜂巢式火箭弹装与空对地导弹，在这样的空中绝对霸主面前，又有谁敢轻视这种最纯粹的战争武器，又有谁敢忽视它的出现，在战场上对步兵形成的最可怕压迫感！

至于这家伙还在保密状态下就敢大摇大摆的，不怕太空上高分辨卫星的发现，亦然也代表了印军的态度，那就是老子一定会不惜一切代价把这场子找回来！

根本不需要命令，几乎在同时两个人就一起扑倒，在身体接触到脚下坚硬的岩石层时，就双手一撑，翻滚着连续做出几个军事闪避动作，直到躲进了天然掩体的后方。