第1510章 私人航空（3/10）（2 / 2）

“现在风雨物流，有多少流动资金？你们的管理人员，是否足够？开拓新市场，并且那边还有一个强大的竞争对手，可不是那么容易的。”

“这一点我当然想过，要开拓新市场，肯定就要有熟悉那边市场的人。我打算直接兼并那边的两家规模不错的物流公司，然后给予他们一定的股份，让他们管理那边的市场。等风雨物流的品牌站住脚之后，再将他们调离。”

“至于说资金嘛，现在风雨物流账上有接近五个亿RMB，我个人也还能拿出来一些钱，大概能凑六个亿，收购那两家物流公司，剩余的用来开新公司，我算了下，够用。如果还是不够，那么可以去贷款，也可以让高管出资，以公司股权抵偿。”

直接收购？这倒是不错的办法。而且为了避免那边把控市场，过段时间就将他们调离，也是一种不错的办法。

并且还给予他们风雨物流的股份，让他们对公司有归属感，且还可以签订一份忠诚协议，比如若干年内，不能在同类公司任职，不能离职后开设同类公司等。

而且资金规模，也比较充足，甚至还考虑到了资金不足时候的办法。

其实资金问题，冯宇就能帮着解决。只是看李世强这意思，没打算跟他开口。

“姐夫，其实买飞机的话，可以没必要买那种新的飞机，完全可以买二手的客机，改装一下就能成为货机使用，这也是国外货运航空公司比较常用的方式，成本上可以降低许多，还能降低投资风险。”

“如果公司效益好，那么未来可以采购新的飞机，扩大规模。甚至现在也可以跟一些航空公司签订货运协议，这样可以精准的测算成本。”

“至于二手的飞机，国内如果买不到，我可以从东欧给你联系，或者从米国那边联系。二手的话，价格可以便宜不少呢。”

这样的话，一架货机价格或许也就两三千万RMB，六七架的话，两个来亿RMB就足够了。算上一些其他的费用，这个货运航空公司，不需要投资那么多钱，李世强也无需让出太多的股份。

李世强受到冯宇的影响，对于股份让给公司其他高管一点还是认可的，但是他也谨记冯宇跟他说过的，至少要保留百分之六十七的股份，也就是绝对控股权。

这样无论公司如何，最终的决定权都在你手里，永远是你一个人说了算！

“冯总，你要是能帮忙买到更便宜的飞机，那就太好了。公司发展肯定能更快，更好。”侯海涛有些激动的说道。

冯宇白了侯海涛一眼，看来姐夫应该已经承诺了他什么啊。

“老侯，先不说这些，我问问你，私人货运航空你知道怎么搞定手续，那么可以运送乘客的那种私营航空公司，应该都需要什么手续？”

侯海涛有些懵：“啊？冯总，你也要开航空公司？！”

……

PS：老四的个人微~信~号：znj五二一，四七八，九六三，加我，老四拉你们进群聊天，讨论剧情，当然还有福利呢(未完待续。)