第3992章 林风出马(1 / 2)

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24000美元的女士专享轿车!B级车的配置,但要比市面上主流B级车要贵上数千美元。这个价格,会有人要么?那些特别设计的,会有女人买账么?

杰西卡手心全是汗,她此刻心情很紧张,不知道外界是否会买账。如果现场没有人预定,或者说预定量太少,那将是耻辱。尤其这是克莱斯勒易主之后,第一次推出全新车系,这种情况下,如果失败,那对克莱斯勒的振兴将是一次沉重打击。尤其,对于杰西卡来说,更是一种打击。

终于,现场有几个声音响起,表态愿意订购。不过这寥寥无几的声音,满打满算,加起来不过30辆!这个数字,相对于一次小型车展来说,都有点寒酸,何况这是克莱斯勒重组之后,第一次大型的车展。这个数字,不到3000,都会被人嫌弃。

3000,可现在却只有区区30辆不到,这数字太寒酸了。怎么办?杰西卡有点茫然,不知如何是好。她这段时间虽然已经拼尽一切时间去学习如何管理一家公司,但是学习的是公司的管理流程,学习的是公司的运营模式,但是她再怎么学习,却缺乏经验。面对这种意外状况,她就有点不知所措了。

她茫然,艾薇儿她们虽然在杰西卡身边,但却也不知该如何处理是好。这汽车行业,她们也是大大的外形。林志玲虽然跟随在林风身边日久,但毕竟是做秘书的,都跟文件,各种数据打交道,要她去处理各种文件,和各大公司联络,她在行,但是要说去推销,这个就不行了。

至于克莱斯勒的销售主管,对于这女士车本就不看好,认为B级车的配置,却因为增添了一些几乎完全没有什么意义的功能,就要多卖出几千美元,这要有人买,就太傻了。老实说,这些功能,你也完全可以在普通车型上凑合一下。也就最多有些不方便而已,但犯不着和几千美元过不去,非得花上几千美元去买这样的车。所以,这个时候,一旁的销售主管冷冷的看着杰西卡,丝毫没有解围的意思。

他觉得,这汽车行业本就属于男人,女人开车都够呛,更别说去掌控一家汽车公司了。林风收购克莱斯勒,他是欢迎的,以林风神奇,或许能够让克莱斯勒起死回生。可林风收购之后,却让杰西卡这么一个好莱坞女明星来掌控公司,这简直是开天大的玩笑。而杰西卡随后又提出一个什么女士专享汽车, 这更是说笑。所以,他是巴不得杰西卡闹笑话,然后否决这无聊的女士专用汽车,还是回归正题上。

现场越来越冷清,这四周继续看车的女士有,但是有购买意向的却真没有。大家讨论来讨论去,对这些全新的功能,都觉得有意思,有意义,但是对其价格,却是个个忌讳,认为贵了。

杰西卡焦急之下,将目光望向了林风。

林风对于眼前所出现的这一幕,也是颇有点意外。从男人角度来说,这些设计都很无聊,但是从女人角度来说,这些设计都很贴心,可以让女人可以用最完美的一面去面对职场,面对朋友,面对家人。这些功能,虽然导致整体车身价格上涨,但是长远来说,却是极有意义的。唯一和普通车系比起来麻烦的是,其面向的对象群略微窄了点。

毕竟这车只能卖给女人,而且由于12星座的划分,导致分流更为严重。这针对人群太过窄,自然让人考虑的更多。尤其汽车是一个消耗品,也是一个更新换代比较快的商品,而换新车后,往往都会想办法去处理掉旧车。而普通的车系,通常来说都比较容易处理。但这12星座车系,这个处理掉,就会麻烦点了。这也制约着其销售。

在美国,这买车实在是家庭的一个日常支出,根据一些权威媒体机构调查,一个美国人平均一生至少会购买3.7辆车。这16岁之后,大多就会拥有生平第一辆车,这辆车的价格会比较便宜,在工作之后,就会更换一辆车,有家庭之后,会再更换一辆车。每一辆车的功能,价格都会不一样。而一个家庭,自然不可能拥有这么多辆车。这些车去哪了?除了到了年限报废之外,剩余的就是进入二手市场。

这在二手市场的车,绝不是越贵的车越好卖,相反越是普通的车型,就越好卖,因为其受众广。例如保时捷跑车系列就绝对不如本田思域这样的车好卖。自然,这用途更加单一,受众更加有局限的12星座轿车,未来如何将其置换,也成为众多女士考虑的一点。

这左右权衡下来,这有购车意向的人,自然就少了。对此,林风自然也是着急的,他绝不愿看见杰西卡第一推出的计划就这样泡汤。

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