第八十七 漕运（1 / 2）

在吴潭千恩万谢下，狄风进了开区，码头的情景再次让狄风大吃一惊，战乱不但没有影响到码头的运转，反而刺激了码头的吞吐量，由于战乱一起，原本靠6路运输的货物，因为担心被弥勒乱军的劫掠，都选择了相对安全的水路运输。

再加上黔州各地都有弥勒教作乱，也导致了黔州的物资紧缺，那些没有弥勒教作乱的益州、襄州甚至洪州的商人嗅到了战争财的商机，纷纷载着紧俏物品前来。

这让开区码头囤积的货物堆成小山，被狄风押解来的几百弥勒战俘，如今正在张晓光的看守下，来往于码头和各个仓储货场之间进行着劳动改造。

光从开区商户脸上抑制不住的笑容就不难看出，这次弥勒教的造反让他们狠狠的大了一比战争财。

叫过张晓光，狄风问道：“这些战俘可还老实？”

“老实，当然老实，就算不用我们看守，现在想要撵都撵不走他们了，大人给他们蒸饼吃不说，还给他们记工钱，天底下除了信宁哪还有这样的好事？每天下工丑儿帮主还会派来讲师教他们读书识字，这样的待遇恐怕普通农家都办不到，现在这帮家伙已经会写“狄大老爷再造之恩永生不忘了”，我们在这里不是防着他们逃跑而是在防止他们被那些奸商欺负”。

张晓光说着一指不远处几个衣着华丽的商贾说道：“那几个奸商一听这些人是战俘，昨儿还想赖他们的工钱不给，被我带着几个兄弟教训了一顿这才老实，现在这帮战俘感恩于我都开始叫我一声带头大哥了”。

张晓光说完，还挺直身子问狄风：“老爷你看我有没有码头护法小爷的气势？”

“快滚去干活！”狄风笑骂着把张晓光赶走，但心里对张晓光的话也动了心思。

“自古南米北麦，以走旱路为主，旱路行走着实不易且风险居多，这唐朝疆域广阔，又有京杭大运河贯通南北。如今看这架势水运已成必然，自己何不效仿明末清初那样搭建一个自己的漕帮”。

狄风依稀记得“从清初到清末“漕帮”的份量吓人，“运河”的漕运全靠“漕帮”。人多，船多。势力广，声势大，一旦“漕帮”不动，各省百姓的吃暍，各省的年粮。军饷，马上就会不继；所以，各地宫府，甚至“漕运总督”，就连朝廷，都不敢轻看“漕帮”，无不让“漕帮”三分。

自己占据了天时地利人和，想要搭建漕帮更是要船有船，要人有人，最主要的现在不管是商贾还是朝廷都还没有注意到垄断漕运的可怕。虽然现在朝廷倒是重视水运，对船主青睐有加，但也只是表面上的优待而已，因为他们不成规模在政务上一样没有话语权。

要是这个时候自己派出一批人顺着京杭运河而上，沿途收编大小船队入伙，那岂不是很快就能称霸运河？到时候名字都不用换就叫漕帮。”

狄风有个这个想法，不禁在心里琢磨“回去就找丑儿召集风火帮的一种大小头目来商量一下，怎么来建立漕帮的组织结构，他们是****对着方面比自己清楚”。