第八十二章铁路（五）（1 / 2）

想起刚才锡良那由于犹豫而变得阴沉的脸色，雨灵就觉得心情舒畅。

锡良答应了写一封引荐信给她，至于铁路公司的事情，现在的铁路公司，早就脱离了他的控制了，他只能保证，如果雨灵有能力控制商会的话，他不会做任何事。

“这样就好办多了~”

如果是商会的话，控制的方法就多得多了。

商会那边的事情，雨灵并不觉得有什么难度，就凭四川的士绅势力，是绝对不可能对雨灵造成威胁的，保路运动时，这些士绅依靠的最主要是袍哥会，而袍哥会对于雨灵的实力可是很清楚的。

至于詹天佑，詹天佑按照历史上的记载，应该要在十一月份才会动身前往宜昌，现在的他还在负责京张铁路的建设，京张铁路还要八个月的时间才能完成修建。

但是现在对于雨灵来说，铁路的需求非常的紧，必须要在三个月内开始建设，只能找詹天佑的副手颜德庆了，现在的话，颜德庆应该已经开始勘察了。

很明显，把商会解决了之后，再去找颜德庆比较好呢。

“走咯，去找那帮老家伙。”

雨灵轻松地说着，吞掉川汉铁路公司，呵呵~她已经有些迫不及待了呢。

“你给我等等，刚才你说要解决川汉铁路需要的五千万两，你去哪里解决？别忘了，我们西南地区的火柴生意已经达到临界值了，东部地区的市场我们又扎不进去，你想去哪里弄钱？”

克莱雅飘了出来，与雨灵的兴奋不同，她现在的心情非常的糟糕。。

她真是没想到，雨灵这个家伙居然这么败家。。。真的拿了十万两送给锡良。。。还直接一个顺嘴把川汉铁路需要的五千万两资金都包圆了。。。五千万两白银啊！这个时代德国一个国家级的工业区建设也就是四千万的花费。。

尽管雨灵现在的年利润达到了一千余万，但这种庞大的工程也绝对不是一个商人能够负担的。

“这个问题嘛~，首先，铁路，尤其是川汉铁路这种战略工程，需要的工期，就算四段同时开始铺设，工期也需要五年，而我们全力支持的暂时也就只有成渝一段，川汉铁路公司自身除去被上海那边那个家伙吞掉的，也有一千三百万两，，至于剩下的款项，就可以由我们来弄了。”

如果是她一个人，当然没有办法来负担这种规模的工程，但是有了四川的赋税凑出来的一千三百万两（原为一千七百万两，其中三百余万两在1909年被上海股市的代理人侵吞），这个工程并不是不能接下来的。

“其次，赚钱的方法嘛~~我也是昨天晚上在马车里才想出来的，我们一直以来的眼光都太局限了，一直想的就是能被我们完全掌握的生意，但是，还有很多东西，需要和别人合作，但同样是必需品的东西。”