566章：不行就拉倒（1 / 2）

就在风全带领马德里竞技队顺利拿下联赛开门红的第二天，远在千里之外的赵世杰却向他报来了一个“坏”消息。

“大全，我和阿迪那边谈崩了。他们给出的25%的收益分成虽然与我们的底线差距并不是很大，但是他们却不允许我们像乔丹的AJ公司那样，在适当的时候从阿迪旗下独立出来。”赵世杰颇有些无奈的说道。

尽管赵世杰承诺即便未来风全的公司从阿迪旗下分离出来独立运作，也要向阿迪方面“上交”2到3成的收益，做为扶持自己的回报，但是阿迪方面却担心风全的公司未来成长为奈克、彪马那样的劲敌。

闻言，风全无所谓道：“哦，那也没啥的，大不了就去找其他公司合作就是了。”

“道理虽然没错，但是你和阿迪的代言合同还有两年多才到期，所以在此期间你是不能与其他公司合作的。更何况，即便合同到期之后，阿迪还握有优先签约权的。”

风全：“赵哥，你帮我查一下我和阿迪的违约金是多少?大不了我出钱和他们提前解约，也要在今年之内把公司给办起来。”

沉吟了片刻，赵世杰缓缓说道：“当初为了让你提前和艾斯克斯那边提前解约，阿迪那边替我们支付了将近1000万欧元的违约金，所以你的违约金就要比你的合约金额还要高出1000万，也就是4500万欧元。”

4500万欧元虽说不是个小数目，但是对于如今身家近10亿欧元的风全来说也并非无法承受。

于是，只是略微思索了片刻，风全便霸气十足的说道：“行，那就麻烦赵哥你再去走一趟，给他们4500万。”

“这个倒是没有问题，不过与阿迪解约之后，你打算与哪家公司合作呢？”赵世杰问道。

原本风全是很想与LINING合作的，毕竟如果自己选择与其合作也算得上是支持本国企业的典范了。不过，一想到LINING公司为那些与自己合作的NBA球星所设计的球鞋，风全还是果断的放弃了这个念头。

而做为国内体育品牌龙头的LINING都无法入得风全的法眼，那么其他国内品牌便基本不在他的考虑范围之内了。

至于其他的国际品牌，能够与阿迪相抗衡的也就要数耐克了。但是，由于风全早在与阿迪签约之前奈克公司便向其抛出过橄榄枝，但是其5年2300万美元（阿迪签约金额：5年3500万欧元）的报价却被风全干脆的一口回绝了。

倒不是说奈克公司的出手不够大方，只是在他们看来，即便风全当时已经在伦敦奥运会上战胜“牙买加闪电”拿下了100米短跑的冠军，但是他在整个体坛的影响力却仍旧不及博尔特。

要知道，博尔特当时的代言合同，平均每年的金额也不过只有500万美元而已。风全方面却向奈克提出的报价却高达5年4000万美元，所以当时的风全便在奈克公司高层的心中刻下了“贪婪”的印记，而奈克公司则被风全打上了“吝啬鬼”的标签。

如果奈克方面早知道风全转战足坛之后能够取得如今的成绩，恐怕即便风全当初报价5年5000万美元，他们也会毫不犹豫的答应下来。可惜，如今早已成长为国际超级体育巨星的风全，哪怕选择LINING，也不会选择与奈克这个“吝啬鬼”合作了。

可是，除了阿迪和奈克这两大体育用品巨头之外，能够在世界范围内拥有影响力的公司也就只剩卡帕、锐步、彪马等少数几家公司了。

就在风全思索这应该选择哪家公司进行合作的时候，突然想起彪马公司的创始人鲁道夫-达斯勒是阿迪创始人的阿道夫-达斯勒的亲兄弟，并且当初还是因为与弟弟阿道夫矛盾重重，才负气出走创办了彪马公司。