126 造船革新（2 / 2）

“所以，我们在这基础上进行了新一轮的改进。”那么射击师傅指着旁边另一艘新的轮蒋船道：“就像这一首，我们将轮蒋的上半部分作了一个罩子，外面的船罩作的越是何船平滑一体，风力和浪头的影响就越小，这就能保证船即使在风力要大一些的海洋上，也能自如行军。”

接着这首船也同样进入水中继续呢了测试，效果很几乎和上一首一样迅速，而且加装了罩子，怎么看怎么像是一辆长了腿的车子。想到这里，姬云不由觉得好笑。

“船改进到了现在呢”他依然还有一个问题，就是船只在海上，受到潜水攻击的时候，轮蒋就会成为首先白破坏的对象。一旦受到损害，对整条船来说影响是致命的。为此呢，我们又进行了新的改进。“说着指引着大家到一首看上去有点怪异船只面前。从前后看，者首次都明显和之前的船只又所不同，因为他在侧面有开口，从前方看，明显感觉向是飞机的进气口。“这就是我们进一步改善之后的船体，因为综合之前的经验，我们推测，船前进的动力，就是来自于水向后形成的反推作用力使得船只前进的。于是我们把转轮划桨缩小，把他转轮部分全波放在封闭环境里，只在前端和后部留下两个口，用来进水和出水。我们发现，转轮越快，从前端进入的水流出的速度越快，而这就形成了推动力。基于以上的原理，我们的工作人员作就将转轮直接搬进了船体里面。于是大家就能看见现在的样子了。”

介绍完之后，工人们就迅速跳上船，向前开始在船舱里发动了起来，比起前两次这次的水深更小，几乎就只能听到木头说发出的质押声。在高速的时候，偶尔能看见尾部传来的一点点水花和气泡，出水口位置偏低，船的尾部痕迹不是特别明显，因为和后世相比，速度的确不怎么快啊。

从工作人员的表现来看，大家更喜欢这种船。

“当然，经过改进之后呢，这种船速度上最快的，而且在不想划桨的时候，我们会将进水口用活动的船板进行遮盖住，就能有效降低任何阻力。但是他也有自己的问题，因为他专用了一定的船体空间，所以和前面两船相比较，他的运载能力被削弱了许多。“

在姬云看来，那么一点点的运载量其实不是什么大问题，完全可以用数量来弥补，如果再江河之中，这些都不是问。这艘船整体上，已经拥有了自己创新的东西了，这是难能可贵的创新啊。他需要的就是这种力量。

在船舱里，姬云对工程师们进行了表扬和鼓励，同时，这三条船的专利技术也也被政府高价购买，每名工程师，都获得不丰厚的回报。对于后两首船，被列入了可生产范围。随性海军对着朴仙在经过姬云同意后，得到了四条船的订单。当然，船的上部，还必需要加装上原来的东西，风帆。

下午吃过饭，船厂清理了所有的闲杂人等，姬云在饭堂里给所有相关设计人员上了一堂间断的船舶知识课。虽然他并不是专业的人员，但对于后世的很多现金理念和机械知识，都不是白给的。

“在船只的体型上来说，船的体型越狭长，那么他所受到的阻力就越小，表面越平滑，阻力也就越小。但船体的形状，也会影响到船自身的中心位置变化，对船的稳定性有很大的影响……“

看这工作人们的认真听见，不断作笔记的样子，姬云也就将许多新的东西灌输了给了他们。

“既然在侧面和船只内部会影响空间，其实我们也还可以考虑把它们装置在船的底部……”

“这种形状的扇，他是一个螺旋的形状，他可以将空气迅速从前方带到后方去，而在实际上，空气和水都一样，具有流动性，因此，我们可以将它设置在船上上，效果也许和你们封闭的转轮在一定程度上有共同的地方。……”

最终姬云又了自己新的想法，要再这里为金陵大学开始一个分科目，当然，必需找一些人会大学再回炉学习物理方面的知识。